仙宾礁被封锁,美国开出动手条件,6天后,中菲发生第2次海上冲突

发布日期:2024-09-19 22:24

来源类型:商洛新闻网 | 作者:Tul

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前言:

8月25日,时隔6天,菲律宾再度派出渔业公务船非法闯入我国仙宾礁海域,又一次冲撞了我国海警船。

我国海警和外交部接连向其发出严正警告,并明确表态责任完全在菲方。

由此不难看出,仙宾礁已经被我国封锁,菲律宾只能强闯。

而他们之所以敢冲撞式强闯,恐怕还是信了美国开出的动手条件。

6天内两度挑起冲突,菲律宾为何频繁挑衅

自6月17日仁爱礁冲突后,中菲两国保持过一段时间的和平相处。

两国外交部,甚至还多次展开磋商控制局势。

可就在双方针对仁爱礁问题达成临时性安排后不久,菲律宾在仙宾礁地区频繁挑衅和制造了冲突。

自8月19日以来,菲律宾在6天时间内两度无视我国海警船警告,非法闯入仙宾礁附近海域。

而且在这两次非法闯入过程中,菲律宾的船只都向我国正常执勤的海警船发起冲撞,导致双方船只发生擦碰。

相比较于8月19日被我国海警船直接撞到近乎报废的4410号船,此次菲律宾此次派出的3002号船,质量得到了加强,至少没有再被撞到报废。

只是船上的人员似乎没上次好运,有菲律宾船员掉落大海,还是我国人道主义救援才将其捞上岸。

不过很多人也会产生疑问,菲律宾为什么要如此频繁地挑衅我国呢?

甚至不惜用可能引发两国矛盾的撞船方式。

菲方的目的几乎显而易见,要给仙宾礁内意图“准坐滩”的马格巴努亚号提供物资补给。

要知道,该船自从4月份停泊仙宾礁后,在过去四个月时间里只得到两次补给,上一次补给还是七月初。

50多天没有得到补给,该船上的士兵面临着物资几乎殆尽的困境。

在我国海警的强力拦截下,他们想要给该船运送补给已是难如登天,强行冲撞是唯一方法。

这些菲方运补船就没考虑过冲撞的后果吗?

经过仁爱礁事件的影响,菲方非常清楚冲撞引发的后果是什么?

他们依旧选择这么做,无非是有外部势力的支持做靠山,让菲方有信心迎接我国更为猛烈的回击。

除此之外,就是马科斯政府已经做好了冲撞后的应对方式。

甚至将南海冲突视为得到国内民众支持率的棋子。

要知道马科斯自从上台以来,除了在南海问题上频繁挑衅我国以外,几乎没有做过任何对国内发展有利的事情。

如此背景下,他的支持率也在不断下滑。

目前马科斯的支持率已经暴跌到53%,而和他决裂的副总统萨拉却达到了69%。

这使得马科斯的总统位置受到冲击,需要利用南海争端,为自己争取国内的民意支持。

再加上其背后还有诸多外部势力的支持和鼓励,让马科斯对冲撞的后果并不担忧。

还有一个极其重要的原因:

马科斯政府想要利用在仁爱礁和仙宾礁等地的冲突,来让8年前的南海仲裁结果变成现实。

当年的南海仲裁案,虽然没有具体的法律效力,可菲方在美国、欧盟等国的支持下,一直试图以此侵占仁爱礁等地区。

尤其是马科斯上台以来,更是将落实南海仲裁结果当作外交的优先事项。

而这一切的背后,都有着美国参与的痕迹。

他们甚至早在8月20日就为菲律宾开出了动手条件。

仙宾礁背后充斥着“美国影子”,还要开动手条件

菲律宾和美国有着悠长的历史纠葛。

尤其是美国的“重返亚太”战略实施以来,菲律宾在美国人心目中的地位猛然提升。

中国南海研究院副研究员陈相秒,用一句比喻详细地描绘出菲律宾和美国的关系:

菲律宾是美国第一岛链“看门人”和在南海地区实施印太战略的“代理人”。

在这样的背景下,菲律宾在南海地区的挑衅行为背后也充斥着美国人的身影。

早在2021年时,美国智库就将我国渔船在仙宾礁等地的正常行动炒作为“岛礁控制”,从而激发菲律宾政府的危机感。

美国军方也一直在积极给菲方提供情报支援,同时为其具体行动出谋划策。

再加上美国外交部频繁在南海问题上“拉偏架”,菲律宾政府自认为赢得国际支持、提供了便利。

就像8月19日仙宾礁撞船事件发生后,美国第一时间谴责我国采取“莽撞”且“危险”的行为。

这一系列举动的目的,是在我国周边制造紧张氛围,影响我国和邻国关系的同时在国际社会上抹黑我国形象。

就像这两次撞船事件,菲律宾的海警船上就坐着很多外国记者,目的几何也是显而易见。

而美国已经为菲律宾开出动手条件,这也是菲律宾仅仅时隔6天,就敢再度冲撞我国海警船的底气。

8月20日,沙利文和菲律宾官员联系时再度提及《美菲共同防御条款》,而且声称:

该条款适用于在南海任何地方遭受武装攻击的菲律宾武装部队、公共船只或飞机。

所以菲律宾这次换了渔业公务船来冲撞我国海警船,并希望美国能为他们提供足够多的支持。

但就目前来看,美国显然又一次食言了。

毕竟美国是希望利用菲律宾这个代理人“消耗”中国,从而实现“低投入,高产出”。

而菲律宾在仁爱礁、仙宾礁等地的行动符合美国的要求。

美国愿意为菲方提供口头支持,可要让美国直接参与其中,恐怕没那么容易。

结语:

此次冲撞事件,必然引发中菲关系的进一步升级,菲律宾也将承受我国更为猛烈的回击。

回击可能不是来自于南海的正面冲突,可能来自经济投资、基建等方面。

到那时损失的只能是菲方的普通民众。

而且随着这两次撞船事件的发生,菲方想要对仁爱礁和仙宾礁运送补给将会变得更加困难,不知道小马科斯会如何应对呢?


参考资料:

观察者网:《陈相秒:菲律宾企图利用在仙宾礁的活动,进一步坐实“南海仲裁裁决”》

鲁中晨报:《菲律宾海警船非法冲闯中国南沙群岛仙宾礁邻近海域,中国海警依法依规采取管控措施》

中国青年报:《菲律宾船只侵闯仙宾礁海域与中方海警船碰撞,外交部回应》

光明网:《菲律宾船只侵闯仙宾礁海域与中方海警船碰撞,外交部回应》

田中美海:

2秒前:不过很多人也会产生疑问,菲律宾为什么要如此频繁地挑衅我国呢?

姬林:

4秒前:目前马科斯的支持率已经暴跌到53%,而和他决裂的副总统萨拉却达到了69%。

宁小花:

1秒前:就像8月19日仙宾礁撞船事件发生后,美国第一时间谴责我国采取“莽撞”且“危险”的行为。

常晴:

6秒前:而菲律宾在仁爱礁、仙宾礁等地的行动符合美国的要求。