一起来看看↓↓

今年中秋节

9月15日至9月17日

放假调休

共3天

9月14日（星期六）上班

国庆节

10月1日至10月7日

放假调休

共7天

9月29日（星期日）

10月12日（星期六）上班

“原本简单的周末加中秋

怎么就变得这么复杂了？”

不少网友发出这样的疑问

按照原计划，如果不调休

14日和15日作为周末正常休息

再加上17日中秋当天放假

总计三天，简单明了

但调休后，虽然名义上也是三天假

但14日却要上班补班

再加上国庆假期调休

竟有5周要调休

让人记不清的节奏↓↓↓

■有网友表示这样调休很累，不如不调休。

■有网友算了一下天数，表示实际上了21天班。

■还有网友一下挑明调休本质。

建议改进调休“凑假”模式

环球旅讯首席分析师彭涵在接受采访时表示，从舆论层面可以看出，目前公众对于调休“凑假”模式，意见很大、希望政策得以调整的呼声非常高。究其根源，在于调休“凑假”模式是没有增加大家的假期总量，只是在拆东墙补西墙，让公众在享受假期之后就必须“还债”，把欠下的工作日给补上。

这种模式的导向很明显，不是为了让公众真正“休息”，而是为了集中假期、方便拉动消费经济。所以公众对此意见很大，也是很容易理解的。

事实上，从全球各国的公共假期来看，中国的假期并不算少。若不计调休，中国的公共假期包括：元旦1天（1月1日）、春节3天（农历正月初一至初三）、清明节1天（农历清明当日）、劳动节1天（5月1日）、端午节1天（农历五月初五）、中秋节1天（农历八月十五）、国庆节3天（10月1日至3日），共计11天，与大部分欧美国家基本持平。不过，在加上职工的带薪假期后，中国职工全年的总假期数便不及全球多数国家。

同程研究院首席研究员程超功表示，从需求和供给的对照可以看到，现行的法定节假日安排在时间格局上确实存在提升空间，尤其是下半年的法定节假日太少，假期之间的衔接较差，分布不够合理。

程超功指出，增加法定节假日，特别是下半年的节假日可以从两个维度来挖掘↓↓↓

■一个是传统节假日（含重要的历史纪念日）之前不放假的可以考虑放假（如重阳节、冬至、腊八节等）；

■另一个是针对暑期等旅游消费旺季可以增加专门的假日。

高速免费吗？

根据国务院相关通知

高速免费通行的时间范围为

春节、清明节、劳动节、国庆节

四个国家法定节假日

所以中秋节假期高速不免费

国庆节免费哦

来源：中国新闻网、中国政府网、网友评论、新闻晨报

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