我国铁路运行距离最长和最短的旅客列车，你知道有哪些吗？

发布日期：2024-09-18 17:20

来源类型：七里河融媒 | 作者：朗斯

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No1、中国最长的国际列车路线——北京至莫斯科国际列车（K3/K4次）

K3北京到莫斯科国际列车，全程7819公里，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，一路经过36个城市，乘车时间需5天6夜，超过130个小时，车票硬卧3522元，高包6000元人民币。可谓是中国“铁路运行里程最长的列车”，也是车票最贵的火车，号称“中华第一车”。让你沿途尽情饱览三国风光，欣赏蒙古高原辽阔草原，看雅布洛若夫山脉、壮阔的贝加尔湖，翻过乌拉尔山区进入广袤的东欧平原，沿途不同的风景绝美至极。

K19次国际列车

可能有人会说，K19/20次（东方号）莫斯科至北京快速列车，运行里程达到8986公里，应该是运行距离最长的国际旅客列车。但因为这趟国际列车是由俄罗斯的莫斯科铁路局负责运营。于1954年1月起运行，是俄罗斯与中国间开行的首趟国际联运列车。尽管运行距离比K3国际列车长，但不属于我国铁路局管理和运营。

NO2、中国运行距离最短的国际列车——中国丹东至朝鲜新义州国际旅游列车（7001/8001次）

从中国丹东到朝鲜新义州仅运行2.5公里，历时10分钟。如果只算国内段，从丹东火车站到中朝铁路分界点不到1公里，运行4分钟。可谓是中国运行距离最短的国际列车。

其次，绥芬河至格罗迭科沃国际旅客列车（401/402次）也是运行距离最短的国际列车。

该列车是我国黑龙江省边境小城绥芬河至俄罗斯联邦滨海边疆区波格拉尼奇内一趟国际联运普通旅客列车。由我国的绥芬河站至俄罗斯格罗迭科沃站，全长仅27公里，运行1小时30分钟，1991年开通运行，现由哈尔滨铁路局牡丹江客运段负责客运任务。是继K19次、K3次国际列车后，连接中国与俄罗斯的第三趟国际联运列车，也是黑龙江开通的首趟国际列车。

NO3、国内运行里程最长的列车——广州至拉萨（z265/z264）

广州至拉萨，全长 5072公里，运行54小时24分钟，直达特别快车，由铁路青藏公司西宁段担当。横跨广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、青海、西藏等8个省区，途径广州、郴州站、长沙站、武昌站、郑州站、西安站、兰州站在、西宁站、格尔木站、安多站、那曲站和拉萨站共12站。是目前我国运行距离最长的旅客列车。

NO4、国内运行距离最短的旅客列车——天津站到天津西站。

全程仅5公里，高铁8分钟到站，车票9元钱，真是屁股还没捂热就到站了。

其次，还有黑龙江省的齐齐哈尔站到齐齐哈尔南站，也是距离仅7公里，坐上高铁打个哈欠就到站。它们可真是国内运行距离最短的列车了。你还知道哪些，也来补充吧。

（图片来自网络）