河北一男孩骑行摔倒被车碾压身亡,司机亲友发声
发布日期:2024-09-11 18:14
来源类型:小谢读书 | 作者:特德·摩尔
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8月13日,“父亲带孩子骑行遭碾压”一事引发社会关注。
据报道,8月11日,河北一父亲带小孩跟队骑行时,小孩摔倒遭对向小车碾压一事引发众多关注。8月13日,有知情人向记者讲述事发细节,称视频中趴在孩子身边痛哭的男子就是小孩父亲,小孩年纪不能确定,碾到孩子的司机也是附近村民。事发路段是未交工验收路段,没有通车,该路段系南拒马河右堤,位于容城县贾光乡南后台村附近。
相关工程招标公司告诉记者,该工程已建完但是还没有验收,不时会有车辆通行。容城县交通运输局工作人员也称工程未移交,因而不了解事发路段情况。
▲ 事发现场视频截图
8月13日下午,涉事小车司机的亲友告诉记者,该小车司机当天行驶时,左右两边都有人骑行,对面骑行小孩摔倒时,该小车司机根本来不及闪躲。小孩在送去医院的路上不幸去世。
▲该亲友拍下事发路段附近照片
对于事发路段不能通行,该亲友称他们根本不知情,那是该小车司机上班会经过的路。该路段并未有相关标识,平常上路的小车很多,骑行的人也非常多。
该亲友还称,事发后,交警迟迟未出具责任事故认定书,称“事发道路未开通,属于刑警管。”而刑警大队让他们最好与遇难小孩家属方先协商。但他们并不清楚双方应负责任;对方家属情绪激动,暂未与其取得联系。目前涉事小车司机还在县看守所。
记者也就该亲友所述情况再次致电容城县交警大队,工作人员表示电话中不便告知。
律师解读
针对上述事故中涉及的一些法律焦点问题,记者也采访了北京市中闻(长沙)律师事务所律师刘凯。
若此事事发于正常路段,哪些主体各需承担哪些责任?
刘凯:撞人司机的责任主要取决于其行为是否符合交通法规。如果司机未能保持安全车距、超速行驶或在其他违反交通规则的情况下导致事故发生,司机将承担主要责任,甚至全部责任。如果司机在正常行驶且遵守交通法规的情况下发生事故,可能仅承担部分责任,具体要看是否存在其他影响因素。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
被碾压的小孩是否有过错,主要取决于其在事故发生时的具体行为。如果小孩年满12周岁,在骑行过程中遵守了交通规则,且其摔倒是由于非人为可控因素(如道路状况不佳、意外情况等),那么小孩不应被认为有过错。
未成年人因监护人未尽到监护职责而发生的损害,监护人应当承担相应的民事责任。如带领未满12周岁的孩子在公共道路上骑行、未给孩子佩戴必要的安全装备或让孩子独自骑行在危险路段,监护人都可能会因未尽监护责任而承担部分责任。
如果此次骑行活动由骑行组织者组织,且该组织者未尽到相应的安全保障义务,也可能要承担部分责任。
▲道路两旁有虚线
若此事事发于未开通路段,上述主体各需承担哪些责任?工程方是否需要负责?
刘凯:如果该路段明确设有禁行标志、路障等,司机仍然擅自进入未开放的道路,并因此发生事故,司机可能会被认定为承担主要或全部责任。
在未开放的道路上骑行,小孩及其监护人可能也会被认为有一定的过错。
如果小孩在未开放的道路上骑行,尤其是未遵守安全规定或进入了明显不安全的路段,小孩可能被认定有一定的过错,但鉴于未成年人在法律上的特殊保护,其责任通常较轻。
监护人有责任确保孩子在安全的环境下活动。如果监护人允许孩子在未通车的道路上骑行,尤其是明知该路段不安全的情况下,监护人可能会被认为未尽到合理的监护职责,从而承担一定责任。
在未开放的道路上组织骑行活动,组织者应充分评估道路的安全性。如果组织者未能确保活动在安全的环境中进行,未告知参与者潜在的危险,或未采取必要的安全措施,可能被认定为疏忽,进而承担相应的责任。
此外,如果事发路段属于未验收的施工路段,工程的业主方和施工方未在未验收的道路上设置足够的路障、警示标志或封闭措施,导致车辆或行人误入,工程方可能会被认为未履行安全管理责任,从而承担较大的责任。如果事发路段属于施工区域,且施工方未采取必要的安全措施或未及时封闭道路,施工方可能被认定为存在安全管理方面的过失,进而承担责任。
正常情形下,骑行者在路上应该注意哪些交通规则?
刘凯:道路安全无小事。在公共道路骑行需要注意遵守交通规则,以确保自身和他人的安全。
第一,遵守交通信号和标志。骑行者应遵守交通信号灯、交通标志和交通标线的指示。例如,在红灯时停车、在有行人过街信号时让行等;
第二,保持车道。骑行者应在规定的车道或骑行道上骑行。如果道路上有专用的自行车道,应优先使用;
第三,安全车速。骑行者应控制车速,避免超速或不按规定速度行驶,特别是在交通流量大或路况复杂的区域;
第四,佩戴安全装备。骑行者应佩戴安全头盔和其他保护装备,特别是在城市道路和复杂的交通环境中;
第五,不占用机动车道。在机动车道上骑行时,应尽量靠右行驶,避免占用机动车道的主要车道;
第六,注意观察周围交通情况。骑行者应时刻注意周围的交通情况,特别是在交叉路口、变道、转弯等情况下,确保安全;
第七,禁止酒后骑行。骑行者不得在饮酒后骑行,以避免因酒精影响导致的判断力和反应速度下降。
来源 潇湘晨报(记者 吴陈幸子 实习生 张雅慧)
责任编辑 李鸿睿
责任校对 袁熙
主编 严云
终审 编委 李荣返回搜狐,查看更多
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劳埃德·英格拉哈姆:
4秒前:如果道路上有专用的自行车道,应优先使用;
哈里森·霍尔策:
9秒前:交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
Young-lan:
4秒前:如果组织者未能确保活动在安全的环境中进行,未告知参与者潜在的危险,或未采取必要的安全措施,可能被认定为疏忽,进而承担相应的责任。
康斯坦丁·拉夫罗年科:
7秒前:第二,保持车道。